11月23日，北京市副市长刘宇辉在市十六届人大常委会第六次会议上作《关于加快建设全球数字经济标杆城市情况的报告》。报告披露，北京建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，启动3.0阶段580平方公里扩区工作，开放自动驾驶测试道路323条1143公里，部署智能网联乘用车等739台自动驾驶车辆在区内测试使用。菲律宾理工大学中国办事处

菲律宾理工大学中国办事处在辽宁省，随着近期出现降雪天气，各滑雪场陆续开板迎客。据央视网报道，为吸引更多的民众参与到冰雪运动中来，今年，辽宁省各冰雪场馆对现有设施进行了一系列改造升级。沈阳某滑雪场负责人张震宇介绍，游客中心从2000平方米增加到18000平方米，以前能容纳3000游客，现在能容纳1万人。冰雪运动爱好者牛凯迪说：“和去年相比，今年各个雪场开板的时间都提前了，这对于我们这些滑雪爱好者来说都是一件特别好的事。另外，就是今年增加了很多条雪道，无论是坡度调整、垂直落差变化，还是缆车改造，都让整体滑行体验感大大提升。我们这些冰雪运动爱好者感觉到开心的同时，也期盼着有更多人可以走出家门、来到雪场，喜欢上冰雪项目。”菲律宾理工大学中国办事处

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除了自然条件、经济条件，对一个地区经济社会发展能够产生重大影响的还有区位条件。人类文明通常都发源于大江大河流域，这充分说明区位条件的重要性。今天我国经济版图所呈现的格局，一定程度上也是由区位条件决定的。但区位条件不是一成不变的，在世界历史上，大航海时代的到来就给不同地区的区位条件带来重大改变。今天，共建“一带一路”推动形成一个欧亚大陆与太平洋、印度洋和大西洋完全连接、陆海一体的全球发展新格局。这也使我国不同地区的区位条件正在发生重大变化，曾经的内陆腹地也能成为开放前沿，从“后卫”变成“前锋”。习近平总书记要求陕西“积极参与西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，在联通国内国际双循环中发挥更大作用”，要求新疆“加快‘一带一路’核心区建设，使新疆成为我国向西开放的桥头堡”，这正是基于共建“一带一路”为其带来的区位优势。我国各个地区的区位条件各不相同，有沿海、沿江地区，也有内陆、沿边地区，不同的区位条件决定其在国家发展大局中的战略定位。特别要看到，共建“一带一路”的高质量发展、区域开放布局的不断优化、区域重大战略的深入实施等，正给不同地区带来基于新的区位优势的战略定位。《菲律宾理工大学中国办事处》